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3月9日理想官方放出了L9剧透第一集，打出了“家庭智能旗舰SUV的顶级智能表现”的旗号，“智能”成为重中之重的关键词，让我们随敲敲快报一起快速解读。
让我们先欣赏一下官方放出的高清谍照~
虽然只放出了两张图，但是结合官方给出的文字描述，还是能发现不少的亮点。
“理想L9开创了【三维空间交互】的全新时代。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。让下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的爷爷奶奶、外公外婆，都可以轻松享受理想L9的智能体验。”
官方的介绍中提到了L9搭载了3DToF传感器，再配合众多的娱乐屏幕，不禁让人联想到理想是否要在座舱空间引入手势交互？
TOF（Time of Flight，飞行时间），其实是一种深度信息测量方案，主要由红外光投射器和接收模组构成。投射器向外投射红外光，红外光遇到被测物体后反射，并被接收模组接收，通过记录红外光从发射到被接收的时间，计算出被照物体深度信息，并完成3D建模。通过这一技术VR/AR也成为可能。
BMW就曾将类似进入引入座舱空间，通过手势来实现驾驶者和车机之间的交互操作。通过TOF传感器识别对应的手势，交互也可以脱离屏幕。
从这块儿屏幕的布局以及位置，大概率是服务于二三排乘客的娱乐屏，如此远的距离应该会通过语音或者是手势进行交互操作。
在理想ONE上就有四个高灵敏度麦克风，分别对应车上的四个座椅，实现四音区定位。这回L9的6颗麦克风是否意味着前中后三排都支持音区定位呢？很可能未来在L9的任何一个位置上都能够进行语音交互，对家庭的用车体验大大提升。
官方的文案提到了“多模态”、“自然的方式”等关键词，不难联想到理想是否会在车内打造一个多模态的三维交互空间，通过语音+手势+触控的方式，满足多为家庭成员在车内的互动需要。甚至是否会在车内创造一个VR/AR的互动空间也成为了一种可能。
“理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。支持双5G运营商的切换，确保高速网络的实时在线。”
官方曝光出座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，在这样强大硬件算力的加持之下，提升的肯定不仅仅是车机操作的流畅度。除了车机之外，座舱内的其他硬件设备很可能也会得到提升，这就为【顶级智能座舱】带来了更大的想象空间。
结合车内的其他硬件设施，如后排控制屏支持的额外接口和温控的“存储箱”，算力能够带来的体验提升肯定不止我们从图片中能看到的，期待能够有更多的惊喜。
“理想L9创新的5屏交互模式，把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。理想L9标配超大尺寸的HUD，以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏，任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的3K高清分辨率和极致色彩还原度，让每一位家人都拥有顶级的视听和娱乐体验。”
这回理想L9爆出的图没有了仪表盘的限制，转而使用一个大尺寸的HUD代替显示行车信息。上次这么做的车企还是特斯拉，但是model3上并没有HUD，所以在行驶过程中查看车辆状态还是需要转移视线到中控上，有一定的安全风险。
取消仪表盘可以带来更宽阔的驾驶视野，不过完全使用HUD代替仪表，对技术本身的要求就更高了，让我们一起期待一下这块HUD的真实表现吧。
官方把这块屏幕称作“位于方向盘上方的安全驾驶交互屏”，结合之前网上出现的图，更像是针对行车安全提供的一个快捷操作屏。
苹果的Macbook Pro上也用过类似的方式——Touch Bar，不过最终也是在用户的吐槽中取消了。拜腾当年也采用过在方向盘上搭载屏幕的方案，最终L9的这块方向盘交互屏到底是如何表现的，只能等待后面的爆料了。
L9座舱内采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，3K高清分辨率和极致色彩还原度，可以带来车内非常顶级的视觉体验，当然这么好的屏幕，只用来看爱奇艺肯定是有些浪费的，后期会不会引入更好的游戏体验也可以小小的期待一下。
此外敲敲猜测三块屏幕间应该也可以支持对应的交互联动，毕竟主打家庭的座舱空间，怎么能缺少分享的快乐呢？这个也是一个值得去期待的点了。
这次的理想官方爆料可谓是内容十足，引起了圈内极高的关注热度，在智能化不断提升的今天，理想L9这个背负着极高期待的产品，能否真如宣传的那样带来颠覆式的体验？敲敲车间也会持续关注，带来更好的内容分享。
