港铁一直秉持「推动城市前行」的使命,提供安全、可靠、可负担及便利的绿色铁路运输服务。 香港地铁与其独特的经营与发展模式,一直保持高质量发展,并始终具备强有力的可持续发展推进力。其(半)年度报告,一直都是行业判断未来发展的方向标。多年来,香港地铁以其持续,且卓越的求进,推动香港发展有目共睹。港铁2024年中期与2023年中期同比增长了6.2%,这种财务指标,让同行感受到了差距与压力。而国内其他城市轨道交通业主们,面临的则是如何自我突破:调整、转型、积极探索寻求财务可持续。
这种巨大反差,让行业内的管理者们再一次思考那个本质的问题:香港地铁发展模式是否值得国内其他地铁借鉴?真正的答案肯定只有一个:“城市是皮,交通是毛”。一个城市的轨道交通的本质就是这个城市所在发展阶段的特征,如何交通融合,都不可能跨越康波周期。城市高速发展可以推动交通需求增大;优质的交通,也不仅仅只是运输服务,而是确保城市发展更有活力的关键所在。只有交通与城市协同发展,让能让生活在这座城内外者拥有幸福感,获得成就感。
是否通过港铁案例,结合自身发展情况,进行深度思考,这点非常重要。虽然港铁有其特殊性,在国内不能被简单复制,但这并不意味着港铁的内外部沟通、管理及关系处理的措施不可以被借鉴。展望未来,如何推动城市轨道交通高质量、可持续发展,这个命题还会被持续提出。这也是所有城市轨道交通人的历史使命。( 注:所有资料来自于香港联合交易所与香港地铁 )
截至2024年6月30日,港铁及其附属公司在香港雇用17,905名员工(2023年上半年为17,180名员工),在以外地区雇用13,370名员工(2023年上半年为15,797名员工)。 香港港铁上半年流失率为7.0%(2023年流失率为7.4%)。 另外在联营公司及合营公司在香港及全球共聘用21,390名员工。面对激烈的人才市场,港铁致力吸引人才及留住员工。香港地铁早些年参与“机遇汇人才博览会”、“全球人才高峰会”,帮助联系到更多全球顶尖人才。
港铁认为公司的整体薪酬体系下,提供了具有竞争力的福利、短期及长期激励计划与多元化的事业发展机会。并平均为每位员工提供了约4.1天的培训,并透过推广不同的身心健康措施及家庭友善政策,促进员工的工作与生活平衡。透过多元共融的职场文化及发展机会、参与多元化的就业博览会、在九龙清真寺举行招聘日,积极吸引少数族裔入职。
港铁为具有潜质的毕业生提供一般管理和专业技能的见习管理人计划,并推行学徒及实习生招聘计划。并为今年合资格的暑期实习生提供加入见习管理人员计划的有条件录用安排。
香港地铁采集积极的联系员工策略,持续聆听员工心声,回应员工需要和反馈,创建更佳的员工体验。2023年度的“员工投入度调查”结果、分析及其见解,于2024年第一季向全体员工进行公布。本次调查结果较上一次调查有明显改善,将通过公司层面及业务单位/职能层面的10个跟进行动工作小组。在未来18个月内就已确认的重点范畴制定及执行行动计划。
2024年薪资比例与往年基本持平,员工薪酬及相关费用约占全部支出总额的一半左右。
2023年5月香港地铁薪酬委员会批准了修订后的薪酬架构,并调整了董事局、董事局委员会及顾问小组的非执行董事局成员的袍金。
(未完待续....)
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